Concevoir & Collecter

Fournissez la précision requise pour garantir des conceptions réussies et gérez efficacement les données topographiques grâce à des solutions ferroviaires puissantes et conviviales.





Examiner la conception des rails et préparer les données pour le terrain avec Leica Infinity.


Découvrez nos solutions pour la conception et la capture des voies ferrées


Mise en place d'un contrôle de qualité des voies ferrées


Les stations totales les plus précises, les GNSS les plus fiables et les logiciels de terrain

Leica Geosystems propose un portefeuille complet de stations totales de haute précision et de solutions GNSS pour s'assurer que les projets ferroviaires commencent avec le contrôle le plus précis. Le logiciel Leica Captivate fournit des résultats rigoureux sur le terrain pour garantir la confiance avant de quitter le site.

Précision de pointe avec les niveaux numériques Leica Geosystems

Les niveaux numériques de Leica Geosystems fournissent un nivellement de précision de haute qualité. Avec la visée assistée par image et la mise au point automatique, l'efficacité est maximisée et la fatigue de l'utilisateur est minimisée. Les applications embarquées garantissent une vérification des résultats sur site pour éviter de revenir sur le chantier.

Capturer des jumeaux numériques précis et complets pour la conception des voies ferrées


Relevé point par point pour une plus grande précision

La capture des données détaillées du site est essentielle pour créer des conceptions précises avant de poursuivre les activités de construction. Maximisez l'efficacité avec la Leica TS16 et le Leica AP20 AutoPole. Avec le logiciel de terrain Leica Captivate, vous pouvez capturer tous les points et lignes sur le terrain pour garantir un post-traitement minimal au bureau et créer des livrables prêts pour le démarrage des activités de conception.

La numérisation laser 3D au service de la sécurité et de l'efficacité

Lorsque la numérisation à longue portée est nécessaire à une distance sûre, la gamme Leica ScanStation P fournit des données 3D de haute qualité, recueille jusqu'à 1 million de points par seconde et a une portée allant jusqu'à 1 km. Pour plus d'efficacité et de rapidité, le scanner laser 3D Leica RTC360 a une portée de 130 mètres et une vitesse de balayage de deux millions de points par seconde. Les nuages de points obtenus par balayage laser fournissent un jumeau numérique détaillé qui permet de commencer la conception des voies ferrées en toute confiance.

Cartographie mobile avec une efficacité et une sécurité maximales

Les systèmes de cartographie mobile offrent une solution très efficace pour créer des jumeaux numériques pour la conception des chemins de fer et aider les équipes d'exploitation et de maintenance à prendre des décisions éclairées sur leurs actifs. Installée sur un véhicule sur rails, la solution Leica Pegasus TRK capture la trajectoire, les points de balayage laser 3D avec l'imagerie géoréférencée et des images 360 supplémentaires sans assemblage pour créer un jumeau numérique de la voie et de l'infrastructure environnante. La rapidité de la collecte des données est garantie par une vitesse de capture pouvant aller jusqu'à 130 km/h. Grâce à l'utilisation par une seule personne du matériel et du logiciel ainsi qu'au traitement des données à bord, le Leica Pegasus TRK vous permet de capturer des données efficacement sur de très longues distances par rapport aux techniques d'arpentage conventionnelles. Une fois les données capturées, elles sont traitées avec Leica Cyclone Pegasus OFFICE, ce qui vous permet de créer des livrables de grande valeur, correctement configurés selon les normes exigées par les autorités ferroviaires.

Localiser les installations souterraines


Productivité supérieure dans les levés souterrains avec Stream DP

Cartographier les réseaux enterrés sur de vastes zones avec Stream UP. Ce système de radar à pénétration de sol (GPR) vous permet de capturer à grande vitesse les réseaux enterrés dans les environnements urbains plus rapidement et de manière plus sûre que tout autre système GPR. Grâce à un processus d'assemblage plus simple, au traitement des données en temps réel avec IQMaps et à l'absence de véhicule d'escorte, il n'est pas nécessaire de ralentir le trafic.

Visualiser et collaborer efficacement


Collecter, traiter, visualiser et examiner

Leica Infinity est un hub central qui fusionne et traite les données de différents capteurs travaillant dans un cadre de référence commun pour la visualisation, la révision et l'échange de données, en fournissant des outils pour importer des données de conception à partir de formats de conception leaders de l'industrie. La conception peut être revue et la qualité vérifiée avant d'être préparée et envoyée directement à Leica Captivate avec GeoCloud Drive, alimenté par les services cloud HxDR ou Leica ConX.

Obtenez des informations plus approfondies pour vos projets ferroviaires

Le programme de contenu HxGN est la plus grande base de données au monde d'images aériennes cohérentes à haute résolution, de données d'élévation, de modèles 3D et d'analyses à travers les États-Unis et l'Europe. La qualité sans précédent est une base idéale pour les applications d'apprentissage automatique et d'IA afin d'extraire des caractéristiques et de classer des objets. L'imagerie aéroportée est disponible avec une résolution de 15 cm dans les zones urbaines et de 30 cm dans les zones étendues. L'imagerie professionnelle claire et sans nuage diffusée en continu ou téléchargée peut être utilisée pour votre conception initiale, votre planification et l'évaluation de la faisabilité du projet.

 

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Compilation de 6 études de cas avec des clients français sur des projets ferroviaires. Quels défis ? Quels enjeux ? Comment nos solutions ont-elles permises d'atteindre les objectifs ?
Compilation de 6 études de cas avec des clients français sur des projets ferroviaires. Quels défis ? Quels enjeux ? Comment nos solutions ont-elles permises d'atteindre les objectifs ?

Témoignage 2AGE-Conseils (Géomètres experts)

Découvrez l'incroyable défi autour du contournement ferroviaire des sites industriels de Donges en Loire-Atlantique (44). Les enjeux et la solution apportée par Leica Geosystems.
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Bureau d’études techniques BETT

La surveillance de la structure pendant les travaux de confortement du tunnel SNCF de Saint-Vallier.
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