Application Leica Captivate Tunnel – rationaliser la construction et la maintenance de tunnels
Une seule application pour implanter des conceptions de tunnel et vérifier l'alignement ainsi que les profils de tunnel
Les professionnels de la mesure ont un rôle important dans la fourniture de données précises pour permettre la construction de tunnels et le suivi des projets. L'application Leica Captivate Tunnel est spécialisée dans l'implantation de conceptions de tunnel et la vérification de la construction de tunnels existants, pour vous aider à rationaliser votre travail ferroviaire.
Application Leica Captivate Tunnel - améliorer la conception et l'alignement des tunnels
Implanter les projets de tunnel et vérifier par rapport à la conception
L'application Leica Captivate Tunnel est divisée en deux parties. L'une propose des tâches pour implanter un projet de tunnel, l'autre pour contrôler un tunnel existant avec des données sur l’axe et la définition du profil du tunnel. Vous disposez ainsi du bon outil numérique pour effectuer des relevés de tunnel pendant tout le cycle de vie de la construction.
Implantation des faces de tunnel pendant l'excavation et analyse des profils par numérisation 3D
L'application Leica Captivate Tunnel a été conçue pour rendre les tâches spécifiques aux tunnels plus faciles et plus efficaces. Par exemple :
- Référencer la conception du tunnel pour implanter les faces de tunnel pendant l'excavation.
- Scanner des profils de tunnel à des abscisses définies et visualiser les zones de déblai et remblai.
- Orienter le tunnelier et appliquer automatiquement les configurations de forage lors du perçage de trous parallèlement à la direction de l'axe du tunnel.
- Scanner des profils de tunnel à des abscisses définies et visualiser les zones de déblai et remblai.
Conseils Captivate
Si vous utilisez une MultiStation Leica MS60, vous pouvez vérifier les spécifications de construction d’un tunnel en numérisant une section entre deux portions de l’axe. Vous pouvez alors comparer le nuage de points numérisé avec la conception du tunnel ou avec une numérisation précédente de la même zone du tunnel afin de mesurer l'avancement. Cela permet d'obtenir des informations précises sur l'état actuel de la construction du tunnel sur le terrain.